Um relatório factual sobre o acidente de helicóptero, em que, entre outras coisas, o ex-astro da NBA Kobe Bryant morreu, revela novos detalhes sobre a causa do acidente. Há muitas indicações de que o helicóptero não deveria ter iniciado devido às más condições climáticas.

O piloto aparentemente reclamou no rádio sobre a baixa visibilidade antes que o objeto voador colidisse na montanha a cerca de 300 quilômetros por hora. Devido à falta de orientação, ele provavelmente misturou a subida e descida.

Além de Kobe Bryant, outros sete passageiros morreram no acidente, incluindo sua filha Gianna. A lenda do Lakers estava a caminho de Orange County para um torneio de basquete para meninas, organizado por sua academia de esportes.

Helicóptero Kobe decolou apesar de forte neblina

O relatório do Conselho Nacional de Segurança em Transportes disse que a piloto Ana Zobayan “julgou mal” o ângulo de inclinação devido à falta de orientação. A visibilidade era tão ruim que o piloto assumiu erroneamente que o helicóptero estava subindo. Ele mandou um rádio para o controlador de tráfego aéreo para querer alcançar uma altitude de mais de 1200 metros para voar sobre as nuvens espessas. De fato, ele inadvertidamente dirigiu o helicóptero em direção ao abismo, que acabou no desastre conhecido.

O relatório também diz que o helicóptero pairou no ar com uma trajetória desigual. Entre outras coisas, a aeronave se inclinou para o lado durante a descida.

Os investigadores de segurança não conseguiram identificar quaisquer sinais de problemas técnicos na máquina.

Os novos detalhes revelam questões sobre o motivo de o voo ter começado em condições climáticas tão ruins. Dizem que o piloto Zobayan escreveu cerca de 45 minutos antes do início de um grupo de observadores de vôo de que o tempo parece “bom”. Richard Webb, proprietário da empresa participante “OC Helicopters”, que reservou o voo, concordou com ele.

A viúva de Kobe, Vanessa Bryant, está processando a empresa de helicópteros por negligência. Além disso, dizem-se que as fotos da cena do acidente foram divulgadas sem o consentimento, o que causaria sofrimento mental ao jovem de 38 anos.

Os investigadores entrevistaram quatro pilotos que costumavam voar para o “Island Express”. Enquanto alguns elogiaram a empresa, outros pensaram que os padrões de segurança poderiam ter sido melhores.

Kawhi Leonard também voou com a empresa de helicópteros

Um piloto foi muito crítico com Zobayan. Ele não chamou a atenção de seus funcionários para o alcance visual mínimo necessário para voar. Outra testemunha afirma que a empresa não possui um bom gerenciamento de segurança.

A empresa nega as alegações e afirma que não tem problemas em cancelar voos devido a condições climáticas inseguras. Entre outras coisas, cinco reservas que a estrela de clippers Kawhi Leonard havia organizado haviam sido canceladas no passado. Em 2022, a empresa de helicópteros cancelou 13 vôos até o infeliz dia 26 de janeiro, alguns dias antes do acidente.

Os novos detalhes da tragédia agora reforçam a suspeita de que a empresa de helicópteros não pode ser exonerada da responsabilidade pelo acidente. No entanto, um relatório final sobre a causa do acidente ainda está pendente. A empresa havia descrito o acidente como “força maior”.

As autópsias do piloto não mostraram evidências de que o piloto operou a máquina sob a influência de álcool ou drogas.