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Então, a Renault conseguiu mudar as coisas em Silverstone





Fonte do texto SPORT.de

Resultado forte da Renault em Silverstone: Com 20 pontos, a equipe comemorou seu melhor resultado geral do ano até o momento no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, quarta corrida da temporada de Fórmula 1 de 2022. Daniel Ricciardo igualou seu melhor resultado de corrida com a Renault (Monza 2019) em quarto lugar, enquanto Esteban Ocon completou o forte desempenho da equipe em sexto.

“Fiz uma boa primeira volta”, disse Ricciardo, que largou da oitava posição. “Isso era algo que eu realmente queria melhorar este ano. Então, no final, estávamos bem no meio disso e perseguimos os McLarens. Houve danos nos pneus e caos, foi bem selvagem. Com tudo isso, eu me vi chegando mais perto da Ferrari. .. “

O piloto da Renault não conseguiu mais alcançar Charles Leclerc, mas garantiu o quarto lugar à frente de Lando Norris. Ele duelou com ele várias vezes na corrida e algumas voltas antes do final ele fez a última manobra de ultrapassagem decisiva.

Ricciardo vê muitas melhorias no carro

“Foi na Reta Hangar. O efeito DRS veio bem tarde, puxei para dentro e quando travamos estava quase lá e finalmente passei”, Ricciardo recapitula a situação. “Foi bom pegá-lo, dar a ele um gostinho do próximo ano … Estou brincando.” No próximo ano, ele será o novo companheiro de equipe de Norris na McLaren.

Apesar de ter beneficiado dos furos em Valtteri Bottas (Mercedes) e Carlos Sainz (McLaren) e ter passado do sexto para o quarto lugar, Ricciardo vê bons progressos no geral. “Definitivamente melhoramos”, diz ele.

“Eu ainda colocaria ênfase onde melhoramos, ou seja, a traseira do carro, o desempenho, a tração, muitas das curvas lentas e médio-rápidas”, analisa o piloto da Renault. “Ainda tenho a sensação de que ainda há mais a ser alcançado na faixa de alta velocidade. Ainda podemos ver isso claramente em uma volta, na qualificação.”

Ocon quer melhorar ainda mais na qualificação

O companheiro de equipa Ocon também vê esta área como a maior fraqueza: “Na última série do Q3, estávamos a perder algo porque éramos muito mais competitivos do que mostrámos.” Ele se classificou em nono atrás de Ricciardo.

“A qualificação de sábado é o que temos de melhorar. Porque tornaria muito mais fácil a nossa vida se nos classificássemos um pouco acima”, diz o francês. qual configuração escolhemos para o carro. Eu acho que, como acontece com frequência, tudo se resume a todos esses pequenos detalhes em combinação.

Ocon estava mais do que feliz com os pneus na corrida: “O carro parece estar muito bem com eles, então eu estava muito confiante de que iria funcionar no domingo. Foi bom dirigir e eu tinha um bom ritmo, embora Eu segui outros carros diretamente. “

Para Budapeste: o trabalho em equipe mudou as coisas

Há um grande alívio com isso – especialmente depois da decepção em Budapeste – como Ocon admite. “Não fiquei satisfeito com a forma como Budapeste foi, fizemos a reviravolta aqui. É uma sensação excelente”, afirmou entusiasmado.

“O trabalho que fizemos na semana passada valeu a pena”, disse o piloto da Renault, elogiando o desempenho da equipe em particular. “Houve muitas ligações e debriefings. Trabalhamos com os engenheiros e todos até Viry e Enstone e valeu a pena, então, tiro o chapéu para os caras.”

Então, no final da corrida, Ocon foi capaz de lutar com sucesso contra o Racing Point de Lance Stroll e ultrapassá-lo com uma manobra corajosa. “Esperei pacientemente pelo meu momento e ele veio”, resume ele com satisfação.

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