O fim de semana esportivo será marcado pelo retorno da principal categoria do automobilismo brasileiro. Após sofrer com adiamentos de provas por conta da pandemia do coronavírus, a temporada 2022 da Stock Car será finalmente iniciada, mas, como em outras modalidades, terá que se adaptar à nova realidade.
Como já virou comum nas arenas em todo o mundo, a corrida dupla de Goiânia, que acontecerá no domingo (26), não contará com público nas arquibancadas. Para os patrocinadores, com a impossibilidade de levar clientes e parceiros às pistas, haverá um desafio extra em um segmento que valoriza tanto ações de relacionamento.
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A situação tem afastado algumas marcas. O piloto Vitor Baptista, por exemplo, não competirá no fim de semana porque perdeu dois patrocinadores. Segundo o site “Grande Prêmio”, o motivo do cancelamento dos acordos foram os portões fechados dos autódromos, que impediriam a realização de algumas ativações da empresa pensadas especificamente para o público nas corridas.
Mas não foi o caso de todos. Nos últimos dias, marcas como Castrol, Orthopride e 3M anunciaram novos patrocínios a pilotos, com a aposta na manutenção de visibilidade da marca, além da possibilidade de testes de produtos nas provas.
Esse foi o caso da Castrol, que anunciou um acordo com o piloto Pietro Rimbano, da Stock Car Light. Em conversa com a Máquina do Esporte, a gerente de comunicação da companhia, Tatiana Lopes dos Santos, contou sobre o objetivo da empresa: “Com o patrocínio, buscamos não só acompanhar o desempenho dos produtos como também temos a oportunidade de conectar a marca Castrol com o consumidor final e trabalhar em novos desenvolvimentos de altíssima qualidade, seja para pilotos de competições ou para diferentes públicos”.
A executiva reforçou que a crise do Covid-19 não alterou a base de patrocínios que a empresa mantém na Stock Car e em pilotos da categoria. “O que mudou foram as datas e a estrutura do evento, além de diretrizes que visam a prevenir e garantir a segurança e saúde de toda a equipe”, comentou Tatiana Lopes dos Santos.
A temporada de 2022 começará de modo peculiar. Além da falta de público, a Stock Car ainda não tem um calendário definido. Nos autódromos, há a necessidade de redução de profissionais, o que inclui a presença de mecânicos nos boxes. No domingo (26), as corridas terão apenas meia hora de duração, com a grande novidade sendo a entrada do Toyota Corolla, que dividirá as pistas com o Chevrolet Cruze.
